IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

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IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem IONIQ 5 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 5 Minuten
Schwierigkeitsgrad Einfach
Einbauort Frunk / Motorraum
Werkzeug Werkzeuglos
Passender Filter EDOC-1012-H
Airflow nach unten (Richtung Fahrzeugboden)
Hersteller-Intervall alle 30.000 km oder 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du kein Werkzeug.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Frunk (vorderer Kofferraum) an der hinteren Stirnwand. Öffne die Frontbonnet / Motorhaube deines Fahrzeugs vollständig, um freien Zugriff zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Frunk öffnen & Wartungsklappe entfernen
    Öffne die Frontbonnet (Motorhaube) deines Fahrzeugs. Je nach Modell und Frunk-Ausführung hebst du die kleine Abdeckung an der hinteren Stirnwand (Richtung Windschutzscheibe) an oder öffnest die Frunk-Wanne, um an das dahinterliegende Filtergehäuse zu gelangen.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Der langgezogene, waagerechte Filterkasten liegt nun frei. Drücke die beiden seitlichen Haltenasen (Clips) der Gehäuseabdeckung leicht zusammen und nimm den Deckel nach vorne ab.
  3. Alten Filter entnehmen
    Ziehe den alten Innenraumfilter vorsichtig nach vorne aus dem Schacht heraus. Achte darauf, dass kein loser Schmutz oder Laub in den Lüftungskanal fällt.
  4. Neuen Filter einsetzen
    Schiebe den neuen Innenraumfilter passgenau in den Gehäuseschacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite des Filters müssen nach unten (Richtung Fahrzeugboden) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Sauge den Schacht kurz mit dem Staubsauger aus, bevor du den neuen Filter einsetzt. So verhinderst du, dass altes Laub beim Einschalten der Lüftung sofort wieder Geräusche im Gebläse verursacht!
  5. Gehäuse schließen & Frunk verschließen
    Setze die Gehäuseabdeckung wieder auf, bis die seitlichen Clips spür- und hörbar einrasten. Bringe die Frunk-Abdeckung wieder an und schließe die Frontbonnet.

Disposal instructions

To ensure that all materials from your filter change are recycled as effectively as possible and that the cycle remains closed, please dispose of them as follows:

  • Used filter: As the old filter is heavily contaminated with pollutants, particulate matter and soot, it should be disposed of in the general waste. Through thermal recovery in modern facilities, useful energy (electricity and district heating) is still extracted from it.
  • Shipping box: It’s best to put the grass paper box in the waste paper bin so that the fibres remain in the recycling cycle. Alternatively, you can dispose of it on your own garden compost heap.
  • Filter bag: The plastic-free pouch for your new EV-DOC filter is made of paper and should also be placed in the waste paper bin.
  • Labels & backing paper: You do not need to remove stickers from cardboard before putting it in the waste paper bin – they are automatically recycled along with the paper. However, if you are composting the cardboard, please remove the labels first. Individual labels and backing paper should be disposed of in the general waste because of the adhesive.

Disclaimer

These instructions are provided for guidance only. All work carried out is at your own risk and under your own responsibility. EV-DOC accepts no liability for personal injury, damage to property or consequential damage, or for vehicle faults resulting from incorrect installation or misinterpretation of these instructions. Please always follow the specific manufacturer’s guidelines for your vehicle.

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