BMW i3 – Udskiftning af kabinefilter (Vejledning)

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BMW i3 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem BMW i3 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 15-20 Minuten
Schwierigkeitsgrad Mittel
Einbauort Beifahrer:innen-Fußraum
Werkzeug Torx T20 Schraubendreher
Passender Filter EDOC-1001-A
Airflow nach hinten (Richtung Heck)
Hersteller-Intervall alle 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du einen Torx T20 Schraubendreher.
  • Zugang: Der Filter sitzt im linken Beifahrer:innen-Fußraum seitlich in der Mittelkonsole. Schiebe den Sitz ganz nach hinten und klappe die Rückenlehne weit zurück, um maximalen Platz zum Arbeiten zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Verkleidung im Fußraum entfernen
    Löse die Schrauben an der unteren Abdeckung der Mittelkonsole im Beifahrer:innen-Fußraum mit dem Torx T20 Schraubendreher. Ziehe die Verkleidung vorsichtig ab, damit die Kunststoff-Halteklammern nicht abbrechen, und lege sie zur Seite.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Drücke die beiden Haltenasen der senkrechten Abdeckung des Filterkastens zusammen (oder löse die Torx T20 Schraube am Deckel, je nach Baujahr) und nimm die Abdeckung ab.
  3. Alte Filterelemente entnehmen
    Der BMW i3 nutzt zwei gestapelte Filterelemente. Ziehe zuerst das obere Filterelement am Zugband heraus. Schiebe danach das untere Filterelement nach oben und ziehe es ebenfalls heraus.
  4. Neue Filter einsetzen
    Setze zuerst das erste Filterelement ein und schiebe es ganz nach unten. Setze danach das zweite Filterelement direkt darüber in den Schacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite der Filter müssen nach hinten (Richtung Heck) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Drücke die Filter beim Einführen an den Seiten leicht wie eine Harmonika zusammen. So gleiten sie problemlos durch den engen Fußraum und entfalten sich im Schacht von selbst wieder in ihre perfekte Passform.
  5. Gehäuse schließen & Abdeckung montieren
    Setze den Filterdeckel wieder auf, bis er spür- und hörbar einrastet (bzw. verschraube ihn wieder). Bringe die Fußraum-Seitenverkleidung an und verschraube sie fest mit den Torx T20 Schrauben.

Anvisninger vedrørende bortskaffelse

For at sikre, at alle materialer fra dit filterskift udnyttes bedst muligt, og at kredsløbet forbliver lukket, bedes du bortskaffe dem på følgende måde:

  • Brugt filter: Da det gamle filter er stærkt forurenet med skadelige stoffer, finstøv og sod, skal det smides i restaffaldet. Gennem termisk genvinding i moderne anlæg udvindes der stadig nyttig energi (el og fjernvarme) fra det.
  • Forsendelseskasse: Læg helst kassen af græspapir i papiraffaldet, så fibrene forbliver i genbrugskredsløbet. Alternativt kan du også smide den på din egen havekompost.
  • Filterpose: Den plastikfri pose til dit nye EV-DOC-filter er lavet af papir og hører ligeledes hjemme i papiraffaldet.
  • Etiketter & bærerpapir: Du behøver ikke fjerne klistermærkerne fra kartonen, når den skal afleveres til papirgenbrug – de genbruges automatisk i forbindelse med papirgenbruget. Hvis du derimod komposterer kartonen, skal du fjerne etiketterne først. Enkelte etiketter og bærerpapir skal på grund af limen smides i restaffaldet.

Ansvarsfraskrivelse

Denne vejledning er kun ment som en vejledende hjælp. Udførelsen af alle arbejdstrin sker på eget ansvar og på egen risiko. EV-DOC påtager sig intet ansvar for personskader, materielle skader eller følgeskader samt defekter på køretøjet, der opstår som følge af forkert montering eller fejlagtig fortolkning af denne vejledning. Følg altid de specifikke anvisninger fra dit køretøjs producent.

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